丰田亚洲龙的外不雅盘算在丰田旗下的车型当中颜值一经比拟靠前的，从进气格栅的造型就能看出来这是一辆范例的丰田车，内置了横向的镀铬条，赋予豪华感的同期也升迁了进气量，从而让丰田亚洲龙保抓较强的能源，两侧的LED大灯造型修长，内置的LED光源在夜间的亮度也足以喜跃照明需求。为了升迁雨雾天气的照明成果🦄开云彩票(中国)官方网站，在中网内还加多了前雾灯，看得出来丰田亦然很贴心。

丰田亚洲龙车长4990mm，车宽1850mm，车高1450mm，轴距是2870mm，广大的车身予以东谈主一种锐利的视觉冲击。全车标配了17英寸的铝合金轮毂，多幅式的造型肤浅耐看。还给到了非全尺寸的备胎，用于应付要害情况。车顶接收了溜背式的盘算，尾部还酿成了一个小鸭尾，不仅能起到守密的作用，还有缩小风阻的成果。车顶给到了分段式不行开启全景天窗，在户出门行时不错观赏蓝天白云。门把手接收银色点缀，与车窗四周的银色镀铬饰条相呼应。隐蔽式的排气孔使得车尾愈加的松懈，尾部的相连式尾灯，上方印有“AVALON”的英文美艳，点亮后的视觉成果很出众。

插足到车里，嗅觉新款亚洲龙的科技感一经挺好的，要是能将机械式挡把换成电子挡把会更完竣，车里的软性材料使用了不少，中控台上还有一块相连的木纹饰板点缀。主驾驶前边使用了真皮的三幅式观念盘，上头有多功能按键，全系齐支抓4项调度，搭配上7英寸的全液晶容颜，给东谈主锐利的驾驶逸想。中控台上悬浮着10.25英寸的中控屏，底下是空调出风口，周围分别着一些实体按键，不错用来罢休空调治座椅等。车机系统支抓手机互联映射，可衔尾办机操作App。全车一共8个扬声器，实质的音质成果还算不错。前排3个充电接口后排2个充电接口，弥散不错喜跃乘客的充电需求。

真皮＋仿皮材质的座椅，坐垫的回弹性很好，体重160斤的我坐在上头起来之后齐莫得出现凹下，靠背内部有多数的填充物，为乘客提供强有劲的撑抓性。我的身高是181cm，在前排头部有一拳两指，后排头部空间一拳独揽，腿部空间达到了两拳两指，这么的空间表当今B级车中亦然很出色的。前排座椅可电动调度，天气冷了还能开启座椅加热，后排配备了雇主键，能为后排乘客提供更广博的空间。

该版块是油电羼杂能源，2.0L的发动机可提供152Ps的最大马力和188N·m的峰值扭矩，前置单电机的最大马力为113Ps，峰值扭矩为206N·m，官方还莫得公布这台车的零百加快时辰，经过实测发现，百公里加快时辰在7秒多一些，在B级车中的进展很出色。

丰田亚洲龙这台车给我的嗅觉即是一台很舒心的车，因为有电动机的存在是当年半程的起步十分的平顺，况兼低速气象下车内十分的安闲，基本莫得什么杂音。后续的发动机介入之后，能源会有一个二次升迁，这个技术超车是很肤浅的，深踩一下油门就不错粗疏的达成超车。

底盘接收了前麦弗逊式孤苦吊挂和后多连杆式孤苦吊挂，底盘的调校软硬适中，兼顾了舒心肠和操控性，在我经过市区里的减慢带时减震的成果超过出色，滚动的过滤成果干脆。在直线加快的经由中，底盘的撑抓性很到位，车速较快情况下也莫得让我合计轻捷飘的嗅觉，手脚驾驶者我会嗅觉到很安全。在屡次的转弯时，我嗅觉到侧向撑抓力很足，再加上座椅的侧向包裹，让我有信心完成任何操作。试驾了粗略50分钟，清楚的油耗量为百公里5.12L，与官方的百公里4.31L出入不大，这个油耗表当今B级车中亦然相等出色。

实质感受完这台丰田亚洲龙之后，性价比我一经挺繁荣的，要是有二十万的预算，这台车是值得探究的。

校对 庄武🦄开云彩票(中国)官方网站