好意思国东海岸遑急口岸巴尔的摩一座大桥3月26日凌晨被一艘集装箱船撞塌。
当地时代28日，马里兰州州长韦斯·穆尔暗意，政府正在与干系各方对货船撞击事件进行访问，算帐事故现场残败，同期筹集资金重建垮塌桥梁。他还暗意，好意思国宇宙有许多桥梁皆存在通常风险，他号召对宇宙的主要基建进行全面评估。
好意思国国内众人在遴选采访时也指出，好意思国国会对基础轨范建设和珍重的酷好进度远远不够。
摩根大通前首席经济学家 安东尼·陈：咱们现时领有的整个口岸和整个桥梁可能皆必须加固。既然咱们资格了一次（桥梁垮塌），咱们最不念念看到的便是再次发生这么的悲催，是以咱们必须加强基建。这是一个严重的问题。这也显露了这么一个事实，咱们的基础轨范很薄弱，咱们必须尽快运行这个使命。我知说念有些东说念主念念说，就等着保障公司赔付吧，等船公司（出钱）。但咱们弗成等了，算帐使命和重建需要消耗很永劫间。
还有众人暗意，这次发生撞击事故的货船还不到市面上最大集装箱货船的一半大，但好意思国的桥梁等基建轨范依然迟缓老旧，无法承受现时的大型船只和分量型卡车，然则现时用于加固基建轨范的资金却严重不及。
弗吉尼亚理工大学环境工程种植 罗伯托·莱昂：问题是咱们现时阑珊加固桥梁建设所需的资源，也便是资金。国会客岁批准了一项宏大的基础轨范维修和诞生盘算，但这些资金大概只是是咱们现实所需要的六到相等之一，是以资源竖立与现实需要并不匹配。