装货、检查、发车……8月6日，载货300余吨的十余台氢能重卡从位于山东德州的物流园动身，赶赴青岛城阳区。这是该氢能重卡车队的首个运输任务，也标记着福佑卡车首条“氢能源零碳新主线”细腻干与运营。
据悉，往返于德州、青岛的“氢能源零碳新主线”，是福佑卡车通达的全氢能运力货运专线。改日，福佑平台在该专线的货运车辆完了氢燃料车辆运营，取代燃油车辆运力，以此完了专线货运零排放。该专线全程约450公里，路过德州当代物流园、济南盖世外洋物流园、潍坊玄虚保税区物流园、青岛前湾外洋物流园等大型货运集散地。
首批干与运营的氢能重卡由中国重汽和丰田结合打造，接管300KW级氢燃料电板能源系统，具有零碳排、长续航等特色，在经过驾驶员专科培训等多样准备门径后，由18台氢能重卡构成的车队开启首个运输任务。
该零碳专线的落地，是福佑卡车‘智谋+绿色物流’计谋的一部分。福佑卡车运营负责东说念主王磊暗意，在德州-青岛专线，首批氢能重卡已完成对柴油重卡的替换，打形成零碳排放的专线样本。“改日，跟着氢能重卡关联补助政策不绝出台，以及补氢基础设施的完善，咱们将激动更多相同专线的通达”。
货运物流算作能源耗尽和碳排放要点规模，正加速向绿色低碳转型。此前，中办、国办发布的《对于加速开垦长入怒放的交通运输商场的想法》要点提到“激动交通运输绿色智谋转型升级”，“激动中重型卡车、船舶等运输器用欺诈新能源、清洁能源”。多地出台政策补助氢能物流产业发展。2024年2月，山东省交通运输厅结合省发改委、省科技厅发布奉告，对行驶该省高速公路装配ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费，试行期两年。
王磊暗意，改日福佑也将与新能源主机厂、加氢站运营方联袂，聚焦清洁能源运力升级，围绕氢能重卡研发立异、数字生态平台开垦等重要场景，成立和洽机制，促进氢能产业与货运物流深度交融，共同成立绿色货运生态。
频年来🦄开云彩票(中国)官方网站，福佑卡车在“智谋+绿色物流”的发展框架下，构建了“源流去碳、历程降碳、智能控碳”的全链路碳贬责体系，通过期间立异栽植运输后果、引入新能源运力等步调，助力行业绿色低碳转型及社会物流降本增效。