国内汽车蹧跶市集竞争仍是是尖锐化，寥落是在新动力限制，一款新车型如若刚上市能拿下几千台的单月销量仍是算是爆款🦄开云彩票(中国)官方网站，寥落是在10万级别傍边的价钱区间里那险些即是伟人打架，能抢到一块市集蛋糕就终点退却易。但是如今打造爆款车型关于比亚迪来说概况是举手投足，就比如比亚迪秦眷属系列累计销量仍是冲破200万台，寥落是当今的主力版块车型比亚迪秦L DM-i存在感很强。

这款车上市之后就径直销量冲高，根底不需要前摇，本年下半年单月销量基本上齐保管在3万台以上，寥落是在9月份和10月份，单月销量仍是差小数跨上4万台的大关。能有这么的夸张数据推崇，那天然是和价钱径直挂钩的，比亚迪秦L DM-i这款车算作插电混动的中型B级轿车，起步指挥价仍是限度到10万之内，全系指挥价区间9.98~13.98万。

价钱上其实可以径直竞争朗逸轩逸卡罗拉之类的车厢，但是从尺寸定位来看，这款车总长度仍是作念到4830mm，如实仍是比较接近雅阁迈腾之类的尺度中型B级车。再加上车身宽度作念到1900mm，实质体验横向空间也比较敷裕，而轴距达到2790mm，是以这款轿车的后排空间推崇如实是一大卖点。

从外不雅筹划来看，当今比亚迪秦L这款车比较之前的平日版块比亚迪秦，因为有了尺寸的拉长，最初看车身侧面如实就更舒展一些，比例上比较自在。而车头前脸如故王朝系列眷属作风，取舍了大尺寸进气中网搭配两侧狭长的矩阵灯光，举座就造成了比较调处的dragon face龙脸筹划，而尾部还有鸠合质感的中国结灯光。

天然价钱要走的是亲民途径，但是体验内饰并不会嗅觉到低价的氛围，这款车中配主力版块仍是无分手搭载了12.8英寸车机屏幕，高配版块还可以升级到15.6英寸的大屏幕，科技氛围仍是比较到位。况兼细节用料方面全系齐是比较到位的皮革软包遮掩，况兼初学版块仍是是6个扬声器。

关节是把价钱门槛限度到10万之内的情况下，比亚迪秦L DM-i这款车但是全系无分手取舍了第5代超等混动，1.5L天然吸气发动机天然自己输出101马力并不算强，但是当今这台发动机混动专用，追求的其实是热后果。

更何况这款车还有电动机的加捏，低配版块仍是有163马力电动机，中高配版块更是提供了218马力电动机，是以整套系统的轮廓性能推崇仍是比较强了。零百加快获利可以作念到7秒多的水平，这关于一款10万级别傍边的家用车来说，推背感如实可以。

而在底盘硬件方面，取舍尺度的前麦弗逊孤立悬架搭配后多连杆孤立悬架，四轮独悬调校质感是比较平衡的，开起来嗅觉不是寥落硬，日常城市的铺装路面行驶舒遣散如实可以。

中高配版块仍是可以作念到cltc工况下的120公里纯电续航能力，惟一家里或者公司有充电条目，那其实这款车日常开起来十足即是纯电步地了，用车本钱可就比同级别的传统油车显然低好多，偶尔跑资料的话亏电景况下nedc尺度百公里油耗也能拉低到三升傍边的水平。

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